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Classe B 2 : Echange tendeur de courroie
Bonjour
Je suis mécanicien à la retraite
Je voudrais donner une astuce que j'ai utilisée pour changer:
Le tendeur de courroie sur mas classe b W245 180cdi .
1 ) Il faut enlever les protections arrières sous les ailes pour accéder aux vis des silenblocs Ar moteur
2 ) mettre un cric avec une cale sous le carter moteur le plus a l'arrière possible
3 ) enlever les deux vis arrière support moteur silenbloc
4 ) de cette manière on bascule légèrement a partie arrière du moteur pour accéder aux vis,qui maintiennent,
le tendeur.
A mon tour je pose une question !
Est il possible de basculer suffisamment de la même manière mais vers l'avant ?
Pour accéder à la visserie de la pipe d'admission
Merci si quelq'un connait cette astuce. Posted by anonyme Sat May 30, 2020, 10:40 AM
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4 answers
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From
anonyme
Sat May 30, 2020, 10:40 AM |
Bonjour,
la technique pour remplacer le tendeur de courroie est bonne c'est celle que j'utilise depuis longtemps
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From
anonyme
Sat May 30, 2020, 10:40 AM |
Bonjour en fait ce n'est pas le collecteur.
J'ai une fuite au niveau de l'échangeur d'huile , je n'arrive pas à voir si c'est le joint
du dessous de l'échangeur ou le joint des conduits qui viennent du filtre
c'était pour savoir si j'ai plus d'acces de cette manière
merci |
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From
anonyme
Sat May 30, 2020, 10:40 AM |
change l'échangeur et les joints qui vont sur le support filtre a huile ,un conseil demonte ton support tendeur si ce n est pas déjà fait
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From
anonyme
Sat May 30, 2020, 10:40 AM |
Merci beaucoup
Mais moi mon échangeur et à part du support du filtre à huile
c'est un diesel pas le même montage que le 2.0l essence qui est sur le support du filtre
Bien amicalement |
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4 answers
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