14 octobre 2016--- j'ai une 307 hdi diesel en parfait état jusqu'à maintenant problème de démarrage quand il fait froid, diagnostic bougies de préchauffage, seulement au garage Renault proche de chez moi ils ne parviennent pas à les dévisser, explications confirmées par le concessionnaire Peugeot, risque de casse et ensuite nécessité de deculasser, 1500.2000 euros de travaux plus changement courroie distribution!!! ma voiture a 197 000 km et 14 ans.Alors il est vrai que l'offre de ARF semble intéressante mais est elle efficace et sûr à 100%???

Bonjour, j ai testé l astuce du moteur chaud en n oubliant pas d asperger le veille, les bougies de prechauffage sur scenic 2 2.0 dci 150cv et j ai pu en retirer 2 sur les 4. les deux des extremités sont quasiment impossible à desserrer au risque de déculasser.

Je tombe ici avec 3 ans de retard.... mais votre méthode m'a l'air super intéréssante , vous remplissez le moteur avec le Pétrole... vous voulez dire que l'on remplace momentanément l'huile moteur par ce pétrole...? en remplissant par l'ouverture cache culbuteur...? et 5 litres grosso modo...?? Merci de votre réponse si vous me lisez....